En operación comercial, una llanta retirada antes de tiempo representa más que el costo de reemplazo. También puede afectar disponibilidad, mantenimiento y costo por kilómetro.
La presión debe corresponder a la operación
Michelin señala que la presión adecuada de una llanta comercial depende de carga, tamaño, posición y aplicación.
Una presión insuficiente aumenta flexión y generación de calor. Una presión excesiva puede modificar la huella y el desgaste.
Mide la presión de manera consistente
Establecer rutinas de inspección y registrar lecturas permite detectar unidades que pierden presión repetidamente.
Busca patrones de desgaste
Conviene revisar varios puntos de la banda para detectar diferencias entre hombros, centro y lados.
El desgaste irregular tiene una causa
- Presión.
- Alineación.
- Suspensión.
- Carga.
- Posición de la llanta.
- Tipo de operación.
- Condición del aro.
La carga importa
Presión y carga están relacionadas. La flota debe trabajar dentro de las capacidades especificadas para llanta, eje y vehículo.
Una presión usada por costumbre no necesariamente es correcta para todas las unidades y aplicaciones.
Registra los retiros
Clasifica si una llanta sale por desgaste normal, daño, perforación, desgaste irregular o problema de alineación.
Protege el casco
Cuando una llanta comercial es apta para reencauche, preservar su estructura puede conservar valor después del labrado original.
Compara por costo por kilómetro
Registrar kilometraje, mantenimiento y motivo de retiro permite comparar opciones con datos.
La constancia produce información
Un historial de inspecciones permite descubrir tendencias y corregir causas antes de perder prematuramente otra llanta.
Segurillanta puede apoyar a empresas y flotas con selección, mantenimiento e inspección de llantas.
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